Où vont les taxis ? Partout dans le monde, le taxi est appelé à jouer un rôle central dans l évolution de la mobilité urbaine. Du côté de l offre, la révolution dans les pratiques apportée par la téléphonie mobile et le GPS est encore loin d avoir donné toute sa mesure en termes d amélioration du service et de réduction des coûts. Du côté de la demande, l évolution démographique, celle des modes de vie et les contraintes environnementales commencent à créer certains besoins que le taxi est le mieux à même de satisfaire au moindre coût. C est parce qu ils sont un élément indispensable dans l éventail de l offre de mobilité qu on trouve des taxis dans toutes les villes du monde. Les enquêtes réalisées par l IVM dans sept métropoles européennes et à New York le montrent : on prend le taxi par choix, mais on le prend tout aussi souvent par nécessité. C est pour cette raison que dans la plupart des pays européens, les pouvoirs publics subventionnent des services de taxis à l attention de certaines catégories de populations, personnes âgées, chômeurs, etc. Ces forces qui pressent sur l offre de taxi et sur la demande de mobilité sont partout à l oeuvre, mais les résistances qu elles rencontrent diffèrent d une ville à l autre. Pourtant, même dans les villes où les positions acquises semblent les plus solidement retranchées, la convoitise pour ces nouveaux marchés est telle que de nouveaux acteurs parviennent à s infiltrer dans les failles du système en innovant. Ce livre se situe dans le prolongement du colloque international et du festival Taxis organisés par l Institut pour la ville en mouvement (IVM) en septembre 2007.